

不管是炎炎夏日,还是瑟瑟寒冬,我们总能看到这样一群人:他们骑着各式各样的电动车,戴着头盔,身着印着不同公司标志的外衣,从早到晚穿梭在城市的大街小巷,在小区、写字楼里进进出出。
他们有一个共同的称呼叫做快递员,没有人会陌生,特别是在电商、O2O迅猛发展的今天。网购、叫餐、收发资料……他们是连接线上线下的枢纽,成为产业链中不可或缺的一环。
张军是一名从业三年的快递员,高高瘦瘦,皮肤黝黑,他亲历了这个行业的爆发式增长。“快件越来越多,工作量也随之加大”是他对这个职业最直观的感受。“这些年公司招了很多人,但我们的工作量仍然不减反增。因为是划片区送达快递,我和很多‘老客户’都变成了熟人。”
有这样一组统计数据,让快递量的“暴涨”一目了然——当前我国平均每天业务量达七八千万件,以7亿城镇常住人口计算,相当于10人中就会有1件快递。截至2015年,全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件,同比增长48%,已经连续三年增速超过45%;业务收入累计完成2769.6亿元,同比增长35.4%,连续三年增速超过35%。
而在我省,自2010年青海省首家快递公司—青海省邮政速递物流有限公司(EMS)注册成立以来,全省快递业已经连续六年保持两位数增长,快递市场发展迅速,市场规模不断扩大,服务质量稳步提升,有效拉动社会就业,快递已成为人们工作和生活不可或缺的服务,成为异军突起的新兴现代服务业,在全省经济和社会发展中的基础性和带动性作用日益突出。
据省邮政管理局统计,今年截至8月,全省登记备案和许可法人快递企业达到45家,快递分支机构网点393个,较2010年分别增加36家和332个,六年增长450 %和790.48%;
其中,民营快递企业业务量累计完成290.68万件,占全省快递业务量的60.74%,民营快递企业对整个行业的支撑作用不断凸显;
市州、县城、乡镇快递网点覆盖率分别达到100%、74%和10.14%,快递服务网络末端覆盖率和稳定性不断提高;
快递从业人员达到3195人,同时,各品牌快递企业更加注重以客户体验为出发点,加强员工教育培训,从业人员服务意识、服务能力显著增强。
正如《全国社会化电商物流从业人员研究报告》中指出的,“当前互联网时代的全新快递行业运营模式,已不限于简单送货上门,而是各行各业贸易往来的连接者”。 快递业在自身快速发展的同时,已成为全省经济社会转型升级的服务者和推动者。
然而,我省电子商务起步较晚,快递物流服务业仍存在规模小、分布散、层次低、配套差、利润微等问题,如不及时加以解决,对现代服务业发展将产生制约影响。近日,青海省政府办公厅印发了《关于贯彻落实“互联网+流通”行动计划的实施意见》,在促进快递分拨中心建设、末端投递、车辆运行、技能培训、快递电商协同发展、“快递下乡”等多个方面予以支持和保障。
相信,伴随着电子商务的迅猛发展、政策环境的持续改善和邮政体制改革的不断深入,作为电子商务配套产业的快递业物流服务业将会更加健康、有序、快速的发展。

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